K800 Modur Dwbl 2 Olwyn Gyriant 2000W Modur Pwerus 17.5AH Batri Lithiwm Beic Trydan 26×4.0 modfedd E-Beic Teiars Braster

  • Rhif Model K800
  • Man Tarddiad Hebei, Tsieina
  • Enw cwmni OEM
  • Gerau 21 Cyflymder
  • Ystod fesul Pŵer 31 - 60 km
  • Deunydd Ffrâm Aloi Alwminiwm
  • Maint Olwyn 26"
  • Cyflymder Uchaf >50km/awr
  • foltedd 48V
  • Cyflenwad Pŵer Batri Lithiwm
  • System frecio Brêc Disg
  • Torque 60-70 Nm
  • Amser Codi Tâl > 3 awr
  • Safle modur Modur Canolbwynt Cefn
  • Safle Batri Tiwb Down
  • Gallu Batri 17.5Ah, 48V 17.5AH Batri Lithiwm
  • Math modur Modur 2x1000W Blaen a Chefn
  • Gêr 21-Cyflymder
  • Brêc Brêc Hydrolig gyda Nodwedd Power torbwynt
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    Pecynnu a Chyflenwi

    Manylion Pecynnu: Pum haen o garton rhychiog, bagiau plastig 85% / 95% SKD, 100% CKD,

    Amser Arweiniol:

    Nifer (darnau) 1 - 5 >100
    Est.Amser (dyddiau) 3-7 20-35

    Delwedd Cynnyrch

    H7ab4844464af4b4eab6f8288b1186f91p
    H2f82c08b4cd7438783f358fc9adc63e7X

    Cyflwyno swyddogaeth beicio mynydd

    Beic mynydd , yr enw Saesneg yw "mountain bike", wedi'i dalfyrru fel MTB.Yn wreiddiol o'r Unol Daleithiau, mae'n fodel sy'n deillio o ieuenctid Americanaidd yn chwilio am gyffro ac yn gyrru beiciau i berfformio rasys triciau ar leoliadau oddi ar y ffordd mewn cystadlaethau beiciau modur.Y person cyntaf i reidio beic mynydd oddi ar y ffordd oedd myfyriwr ym Mhrifysgol California, James Finley Scott, sef y person cyntaf i droi beic cyffredin yn feic mynydd.Yn ddiweddarach, daeth chwaraeon traws gwlad yn raddol yn boblogaidd yn Ewrop a'r Unol Daleithiau, a ffurfiodd ddigwyddiad.Ym 1990 cydnabu'r Undeb Beicio Rhyngwladol y gamp, ac yn 1991 cynhaliwyd Cwpan y Byd cyntaf.Mae beiciau mynydd yn feiciau sydd wedi'u cynllunio'n arbennig ar gyfer oddi ar y ffordd (bryniau, llwybrau, caeau a ffyrdd graean tywodlyd, ac ati), a'u prif nodweddion yw: teiars llydan, dolenni syth, amsugno sioc blaen a chefn, a marchogaeth fwy cyfforddus.Mae teiars eang, aml-ddant yn darparu gafael, ac mae yna siocledwyr i amsugno siociau.Mae'r defnydd o siocleddfwyr blaen wedi dod yn safonol yn ystod y blynyddoedd diwethaf, ac mae cerbydau ag amsugwyr sioc blaen a chefn yn dod yn fwy a mwy poblogaidd.Dechreuodd rhai beiciau mynydd ddefnyddio is-dolenni, ond mae'r handlebars ag ongl i fyny wedi dod yn ffasiynol a beiciau mynydd.Mae ganddynt nodweddion anhyblygedd uchel a cherdded hyblyg.Nid oes angen dewis ffordd wrth farchogaeth.P'un a yw'n crwydro stryd neu'n teithio hamdden, fe'i defnyddiwyd yn helaeth.Adolygiadau da, gall beicwyr fwynhau hwyl reidio cyfforddus yn llawn ar amrywiol amgylcheddau ffyrdd, beiciau mynydd, oherwydd eu hymddangosiad cadarn, garw, nofel, lliwiau lliwgar, a pherfformiad marchogaeth uwch, yn dod yn drefol yn fuan. yn wahanol i feiciau cyffredin mewn gwahanol rannau, megis teiars ag effaith clustogi, ymwrthedd sioc da, ffrâm gadarn a chryf gydag anhyblygedd uchel o ddeunyddiau, handlebars nad ydynt yn hawdd eu blinder, a hyd yn oed ar lethrau serth.Mae'r trosglwyddiad a all hefyd reidio'n esmwyth, ac ati, yn gwneud beiciau mynydd yn fwy addas ar gyfer dringo mynydd oddi ar y ffordd a gwibdeithiau.


  • Pâr o:
  • Nesaf: