Oherwydd bod gan feiciau mynydd a beiciau ffordd wahanol ddefnyddiau a chynlluniau, gellir gweld bod cyfrwyau'r ddau yn wahanol o ran siâp: mae cyfrwyau beiciau ffordd yn gulach, yn deneuach ac yn hirach na rhai beiciau mynydd.

Mae osgo reidio beic ffordd yn ymestyn strôc y femoris major, quadriceps, a gastrocnemius gymaint â phosibl trwy ostwng rhan uchaf y corff, gan achosi i'r cluniau fod yn fwy fertigol.Os yw'r cyfrwy yn rhy eang, bydd yn rhwbio ochr fewnol gwreiddyn y glun.

Mae'r safle marchogaeth ar feic mynydd yn fwy unionsyth nag ar feic ffordd, felly nid yw bod ychydig yn ehangach yn rhwystro symudiad y goes yn arbennig.Hefyd, mae beiciau mynydd yn llai addas ar gyfer amodau ffyrdd na beiciau ffordd, a bydd cyfrwy ehangach yn cynyddu cysur.

Mae ystum marchogaeth beic ffordd yn pennu bod y pŵer a ddosberthir i'r breichiau yn fwy na beic mynydd, ac mae'r beic ffordd hefyd yn ysgafn, felly mae'r cyfrwy yn deneuach na beic mynydd.

O ran y rheswm pam mae trwyn cyfrwy beic ffordd yn hirach na thrwyn beic mynydd, mae hyn oherwydd bod y goes fewnol yn cael ei godi wrth reidio tro, ac mae'r goes allanol yn farw ar y pedal.Yn y modd hwn, mae prif rym y beic yn cael ei wrthsefyll gan y cyswllt rhwng ochr fewnol y goes allanol a'r cyfrwy, a gall y breichiau reoli manylion y llywio yn hawdd ac yn ofalus, gan ei gwneud hi'n haws ac yn fwy diogel i gornel.Gall fod yn beryglus os na all y beic ffordd ddod o hyd i le i bwyso neu bwyso ar y safle anghywir pan fydd y beic ffordd yn cornelu.